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Cosa posso scegliere nel calcolatore?
Il calcolatore vi fa scegliere la quota di veicoli ibridi elettrici (HEV) e quella dei veicoli ibridi elettrici con ricarica a presa (PHEV) nella flotta totale delle macchine in Svizzera nell’anno selezionato (2035 o 2050).
VEICOLI IBRIDI ELETTRICI & VEICOLI IBRIDI ELETTRICI PLUG-IN (HEV & PHEV)
Mariordo59, via Flickr, under CC BY-SA 2.0
Contenuti
IMPATTO – QUALI SONO GLI IMPATTI DEGLI HEV E DEI PHEV ?
Se in Svizzera si sostituiscono i veicoli standard a benzina e a gasolio con gli HEV e con i PHEV di taglia simile, si avranno i seguenti impatti:
Sistema energetico
Si ridurrà leggermente la domanda di energia finale.
Aumenterà il consumo totale di elettricità.
SI ridurrà il consumo totale di gasolio /benzina.
Aumenterà probabilmente la quota delle fonti di energia rinnovabili nel mix energetico.
Aumenterà probabilmente la pressione sulla rete aumentando i picchi giornalieri della domanda di elettricità.
Aumenteranno probabilmente l’indipendenza e la sicurezza energetica.
Ambiente e Clima
Si ridurranno probabilmente le emissioni globali di CO2.
Si ridurranno le emissioni d’inquinanti nocivi, specialmente nelle zone urbane.
Si ridurrà leggermente l’inquinamento acustico.
Aumenteranno probabilmente i rifiuti depositati e gli impatti riguardanti l’estrazione e il trattamento di fine vita delle batterie
Società e Economia
Avrà probabilmente un impatto limitato sul costo della transizione energetica.
Può ridurre il costo totale della proprietà di veicoli.
Può migliorare la bilancia dei pagamenti sostituendo le importazioni di petrolio con l’elettricità nazionale.
Mantenendo l’attuale sistema di tassazione, ci sarà una riduzione delle entrate della Confederazione provenienti dalla tassa sul petrolio minerale.
Paragonati ai veicoli elettrici a batterie, i proprietari degli HEV e dei PHEV non hanno da preoccuparsi per la gamma limitata e per la perdita di tempo per ricaricare la batteria.
MERCATO GLOBALE – QUALE E`IL MERCATO GLOBALE PER GLI HEV E PER I PHEV?
Le vendite dei veicoli ibridi elettrici sono passate da circa 100.000 unità nel 2003 a più di 2.000.000 di unità nel 2013 [1] Questo rappresenta più del 3% delle vendite globali di macchine per il trasporto passeggeri nel 2013.[2]
DEFINIZIONE / LIMITI
DEFINIZIONE – COSA E` UN HEV E COSA E`UN PHEV?
In un HEV, un sistema convenzionale di propulsione a combustione interna (ICE) è combinato con un sistema di propulsione elettrica. L’energia cinetica è recuperata e stoccata in una batteria attraverso la frenata rigenerante. Questa energia elettrica è utilizzata per assistere l’accelerazione, e a volte per guidare il veicolo a bassa velocità, risparmiando sul consumo del carburante. I veicoli ibridi elettrici sono spesso classificati secondo il tipo di accoppiamento del sistema elettrico – in “medio grado di ibridazione “ quando il motore elettrico assiste il motore a combustione interna e in “ibridazione totale” quando il motore elettrico è in grado da solo di fare funzionare il veicolo.
I PHEV sono essenzialmente dei veicoli ibridi elettrici con in più un sistema di ricarica a presa e una batteria maggiorata che puo’ essere ricaricata da una fonte di energia esterna. Proprio come i veicoli ibridi elettrici, i veicoli ibridi elettrici con ricarica a presa ricuperano l’energia cinetica attraverso la frenata rigenerante.
LIMITI – QUALI SONO GLI OSTACOLI ALLO SVILUPPO DEGLI HEV E DEI PHEV?
• Prezzo di acquisto più caro di quello dei veicoli a benzina e a gasolio equivalenti.
• La batteria può ridurre leggermente lo spazio interno.
ASSUNZIONI – QUALI SONO LE ASSUNZIONI CONSIDERATE NEL CALCOLATORE?
Troverete più informazioni sul modello trasporto passeggeri del calcolatore cliccando qui.
REFERENZE
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it/phev_hev_car_more.txt · Last modified: 2023/11/16 15:21 by 127.0.0.1
